ZOE est toujours aussi ZENN au 6ème Rallye Monte-Carlo !

Ma jolie petite ZOE ! Elle débute bien cette année 2015, deux ans après son lancement !! Quand si peu de personnes croient/croyaient en l’électrique, la ZOE de Renault fait son petit bonhomme de chemin, tranquillement.

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Pour la deuxième année consécutive, ZOE a participé au Rallye Monte-Carlo « Zero Emission – No Noise » avec Ze ZOE Team, qui avait remporté l’an dernier 5 victoires sur…  5 !! La 6ème édition du Rallye ZENN a eu lieu le week-end dernier, du 20 au 22 mars. Cette compétition distingue depuis quelques années les véhicules électriques (moins de 250 kilomètres d’autonomie) des hybrides du Rallye Monte-Carlo des Energies Nouvelles dont la 16ème édition a eu lieu du 18 au 22 mars.

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Cette année, 5 Renault ZOE étaient sur la ligne de départ, 4 équipages engagés par Renault et un 5ème indépendant avec des particuliers.  L’un des équipages Renault était piloté par le copain Alexandre Stricher du blog AUTOcult avec Michael Torregrossa d’Automobile Propre ! Le rêve !! Et un rêve concrétisé par une première place au classement de consommation ! Bravo les garçons !! Quand on connait un peu Alexandre, sa passion pour ce monde du sport automobile et sa détermination en terme de régularité/consommation, cette victoire est largement méritée !! Au classement général, Alex et Michael terminent à la très belle 3ème place, juste derrière les pros ! Retrouvez le récit de son immersion au coeur du Rallye ZENN avec la Renault ZOE 110 par ici, et celui de Michael par.

Ze ZOE Team a parcouru les 210 kilomètres des 8 épreuves et 5 zones de régularité du Rallye ZENN haut la main ! Un rallye où la vitesse n’a pas sa place, seules priment la régularité, la consommation et la maniabilité. Une combi gagnante pour ZOE ! L’équipage professionnel piloté par Greg Jonkerlinck et son copilote Yves Munier monte sur la 2ème marche du podium après sa victoire de l’an dernier, la première place revient à l’autre équipage professionnel composé de Pascal et Aurore Ferry. Les « particuliers » Christophe et Isabelle Perrier terminent en 4ème position et l’équipage « presse » de Renault, avec le journaliste Alain Pernot et l’attaché de presse (véhicule électrique et Formule e) Vincent Frappreau prend la 7ème place du classement général après une Kia Soul EV et une Peugeot Ion qui s’insèrent entre les Renault ZOE. En résumé, 4 ZOE aux 4 premières places du classement général, 5 ZOE aux 5 premières places du classement consommation, 4 ZOE aux 4 premières places du classement régularité. Bravo Ze ZOE Team !!

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Au Salon de Genève qui s’est déroulé début mars, Renault a dévoilé le nouveau moteur de sa petite citadine électrique, le R 240 qui, son nom le laisse présager, porte l’autonomie de ZOE à 240 kilomètres. Un rendement meilleur avec une baisse de la consommation d’énergie, une amélioration chiffrée à 10% du temps de charge sur les bornes domestiques, et une baisse du tarif ! Je le disais dans mon premier essai, ZOE est une voiture idéale pour les personnes ayant la possibilité de recharger la batterie à domicile ou au travail, avec cette autonomie améliorée, on peut même envisager de partir en week-end avec, si on a un lieu pour la charger sur place (maison de campagne…) ! Renault annonce au moins 50 000 bornes publiques de recharge sur le territoire européen (dont 40 % de charge rapide), le site ChargeMap en référence 24 317 ! Idéal pour choisir sa destination ! A Paris (et proche banlieue), on peut la recharger sur une borne Autolib moyennant un abonnement de 15€ et un tarif de 1€/heure (plafonné à 4€ de 20h à 8h).

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Renault ZOE ce sont 22 000 immatriculations dans le monde depuis le lancement, un nouveau moteur 100% français et 100% Renault, le R 240 qui sera disponible dès le printemps 2015 !

Crédit photos : ACM – Jo LILLINI et Greg (Renault Presse)

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